Гумовы шланг харчовага і прамысловага класа на заказ
Дэталь
1. Канструкцыя шланга звычайна дзеліцца на тры катэгорыі наступным чынам:
1.1 Гумовы шланг з узмоцненай пластовай структурай
1.1.1 Армаваны тканінай гумовы шланг
1.1.2 Рукав гумовы канструкцыйны армаваны металам
1.1.3 Па структуры пласта арматуры
1.1.3.1 Ламінаваны гумовы шланг: гумовы шланг з тканіны з пакрыццём (або гумавай тканіны) у якасці каркаснага пласта можа быць замацаваны сталёвым дротам звонку.
Характарыстыкі: напорны шланг з кліпсай у асноўным зроблены з простага палатна (яго шчыльнасць і трываласць асновы і качка ў асноўным аднолькавыя), разрэзаны пад вуглом 45°, зрошчаны і загорнуты.Ён мае такія перавагі, як просты вытворчы працэс, добрая адаптыўнасць да спецыфікацый прадукту і дыяпазону слаёў, а таксама добрая калянасць корпуса трубы.Але гэта неэфектыўна.
1.1.3.2 Плецены гумовы шланг: гумовы шланг, выраблены з розных дротаў (валакна або металічнага дроту) у якасці шкілетнага пласта, называецца гумовым плеценым шлангам.
Асаблівасці: плеценыя пласты аплеценага шланга звычайна пераплятаюцца ў адпаведнасці з вуглом балансу (54°44 '), таму шланг гэтай структуры
Ён мае добрыя характарыстыкі падшыпніка, добрыя характарыстыкі на выгіб і высокі каэфіцыент выкарыстання матэрыялу ў параўнанні з ламінаваным гумовым шлангам.
1.1.3.3 Намотвальны гумовы шланг: гумовы шланг, выраблены з розных правадоў (валакна або металічнага дроту) у якасці каркаснага пласта, называецца намотвачным гумовым шлангам.Характарыстыкі: падобны на шланг з аплёткай, трываласць на высокі ціск, ударатрываласць і добрыя характарыстыкі пры выгібе.Высокая эфектыўнасць вытворчасці.
1.1.3.4 Шланг для вязання: шланг, зроблены з баваўняных нітак або іншых валокнаў у якасці каркаснага пласта, называецца вязальным шлангам.
Асаблівасці: вязальная нітка ўплятаецца на трубную нарыхтоўку пад пэўным вуглом да вала.Скрыжаванне рэдкае і звычайна складаецца з аднаслойнай структуры
Гумовы шланг звычайна выкарыстоўваецца ў розных аўтамабільных сістэмах
| Аўтамабільныя сістэмы | Матэрыял | Aабрэвіятура | параўнанне |
| труба астуджальнай вады | Этылен-прапілен-дыенавы манамер Сілікон | EPDM VMQ (SIL) | E: Тэмпература ат-40---150℃, не падлягае перапрацоўцы V: тэмпература-60-200℃, не падлягае перапрацоўцы |
| Паліўны шланг | Нітрыл-N каўчук + хлоропрен
Флюараклей + хлоргідрын + хлоргідрын
Фторкавая смала + хлоргідрын + хлоргідрын
Фтор клей + фтор смала + хларол | NBR+CR ФКМ+ЭКА THV+ЭКА FKM+THV+ECO | NBR+CR: пранікальныя выкіды ніжэй за ⅱ еўра FKM+ECO: Скід прасочвання ніжэй за ⅲ ЕЎРА THV+ECO: Скід прасочвання ніжэй за ⅳ еўра FKM+THV+ECO: Выкід інфільтрацыі вышэй за ⅳ еўра |
| Заправачны шланг | Нітрыл-N каўчук + ПВХ
Нітрыл-N каўчук + хлорсульфированный поліэтылен + хлоропреновый каўчук
Фтор клей + хлоргідрын
Фтор клей + фтор смала + хларол | NBR+ПВХ NBR+CSM+ECO ФКМ+ЭКА FKM+THV+ECO
| NBR+PVC: асматычны разрад eu ⅱ або ніжэй, тэрмаўстойлівасць NBR+CSM+ECO: пранікальны разрад ніжэй EURO ⅲ, добрая цеплаўстойлівасць FKM+ECO: пранікальны разрад ніжэй за ⅳ Еўра, добрая цеплаўстойлівасць FKM+THV+ECO: Інфільтрацыйны разрад вышэй Еўра ⅳ, добрая цеплаўстойлівасць |
| Шланг астуджэння трансмісійнага масла | Акрылавая гума
Хлорсульфированный поліэтылен
ЭПДМ + неопрен | ACM CSM EPDM+CR | ACM: японскі і карэйскі стандарты, прамое астуджэнне алею CSM: еўрапейскі і амерыканскі стандарт, масла з прамым астуджэннем EPDM+CR: нямецкае непрамое вадзяное астуджэнне |
| Тармазны шланг | Этылен-прапілен-дыенавы манамер неопрен | EPDM CR | EPDM: устойлівасць да тармазной вадкасці, алею, добрая нізкая тэмпература CR: Устойлівасць тармазной вадкасці, алею, нізкая тэмпература |
| Шланг кандыцыянера | Этылен-прапілен-дыенавы манамер хлараваны бутылавы каўчук | EPDM CIIR | Нізкая пранікальнасць, высокая трываласць счаплення з нейлонавым пластом |
| Паветраны фільтр злучаны з гумовым шлангам | Этылен-прапілен-дыенавы манамер Нітрыл-N каўчук+ ПВХ эпихлоргидриновый каўчук | EPDM NBR+ПВХ ЭКА | EPDM: тэмпература-40~150℃, маслостойкий NBR+PVC: тэмпература-35~135℃, маслостойкость ECO: тэрмаўстойлівасць у-40~175℃, добрая алейная ўстойлівасць |
| Шланг з турбонаддувом | Сіліконавая гума
Вінілакрылавая гума
Фторкаучук + сіліконавая гума | VMQ AEM FKM+VMQ | VMQ: тэрмаўстойлівасць у-60~200℃, невялікая маслаўстойлівасць AEM: тэрмаўстойлівасць у-30~175℃, маслостойкость FKM+VMQ: тэрмаўстойлівасць у-40~200℃, вельмі добрая маслаўстойлівасць |
| Мансардны сцёк | Полівінілхларыд (ПВХ)
Этылен-прапілен-дыенавы манамерны каўчук
Поліпрапілен +этылен-прапілен-дыенавы манамер | ПВХ EPDM PP+EPDM | ПВХ: падлягае перапрацоўцы, цвёрды пры нізкай тэмпературы EPDM: не падлягае перапрацоўцы, добрая ўстойлівасць да нізкіх тэмператур PP+EPDM: падлягае перапрацоўцы, добрая ўстойлівасць да нізкіх тэмператур, высокі кошт |
Практыкум
Спадарожныя тавары
-
Устойлівы да высокага ціску валаконна-гумовы мембранны помпа...
-
Механічнае ўшчыльненне мембраннага помпы
-
ODM/OEM індывідуальныя вырабы з ПТФЭ
-
Высокатэмпературны і зносаўстойлівы PTFE сальнік
-
Ушчыльнення клапанаў для супрацьпажарнага абсталявання
-
Індывідуальны матэрыял NBR/EPDM/FKM/SIL гумовае ўшчыльняльнае кольца
